定位中型车最低配就够用国产精品北京轿车EU7购买剖析

2019-11-11 出处:自媒体 作者:奔驰GLC级 责任编辑:奔驰GLC级

9 月 19 日,全新换标“ BEIJING ”后的首款纯电动轿车 EU7 正式上市,新车共推出 3 款车型,补助后价格 15.99 万 ~ 17.59 万元。这款全新车型定位为中型车,至于这款重视度较高的车型终究该怎么选?且看邦教师渐渐剖析。

■ 关于纯电续航和动力呼应

1. 新车搭载一台永磁同步电机,最大功率 160 kW,最大扭矩 300 N·m,最高车速可到达 155 km/h。作为家用车,这样的动力数据仍是很可观的。

2. 动力电池选用能量密度为 144.4 Wh/kg的三元锂电池,电池组容量为 60.2 kWh,NEDC 工况续航 451 km。

3. 依据北京轿车官方宣告,在常温 25 ℃时,快充 30 % ~ 80 %电量小于等于 30 min,慢充 0 % ~ 100 %电量需求小于等于 10 h。

■ 简略回忆一下北京轿车 EU7 的外观内饰

1. 外观方面, 新车根据绅宝智道 U7 打造,但许多规划言语还能看到不少北汽新能源 EU5 的影子。新车换掉了曾经北汽“北”字造型的 LOGO,换装“ BEIJING ”的拼音 LOGO。此外, 前脸左右双“ C ”字型的日间行车灯极具辨识度。

2. EU7 定位为中型纯电动轿车,车身尺度为 4 805 / 1 835 / 1 528 mm,轴距 2785 mm。

3. 新车尾部尽管没有用贯穿式尾灯,但在左右尾灯之间参加了一条镀铬饰条,某些特定的程度上拉宽了尾部的视觉效果。多层次的车尾造型和鸭尾规划给车辆增添了一丝运动感。

4. 内饰方面,新车选用了全新的规划言语,摒弃掉了北汽新能源 EU5 的圆形出风口,换装横条式贯穿式的出风口,全体看起来愈加调和。

■ 3 款装备存在哪些差异性

北京轿车 EU7 共推出了 3 款装备,分别为逸风版、逸尚版和逸潮版、三款车型在动力和续航方面彻底相同,只是在一些舒适性装备和辅佐驾驭装备上存在必定的差异。我们就来剖析一下北京轿车 EU7 这三款装备存在哪些差异,哪款更合适购买。

1. 逸风版:尽管是全系最低配,部分装备与顶配堆叠

引荐指数:★★★★★

尽管在全系装备里边是最低配的,但细数装备却并不低,像雨量感应雨刷、高级皮质打孔座椅、DVR 行车记录仪、主动大灯等装备均出现在这个装备上,何况低配车型的价格为 15.99 万元,可以装备这些装备实属难能可贵。假如购车的话,邦教师极力引荐此款装备车型。

2. 逸尚版:多了定速巡航,舒适性装备不增反减

引荐指数:★★

作为中配车型的逸尚版,在逸风版的基础上贵了 6 000 元。没有参加任何驾驭辅佐装备情有可原,但只增加了定速巡航操控办理体系( CCS )、侧气帘、手机无线充电这三个功用,就有点说不过去了。假如说只增加了三个装备情有可原,但在舒适性装备上减配就真的有点说不过去了,逸风版这个装备减少了雨量感应雨刷、DVR 行车记录仪、主动大灯以及将高级皮质打孔座椅换成了皮质座椅。给邦教师的感觉想要驾驭轻松就不能让屁股放松。

3. 逸潮版:满“buff”装备,不差钱的首选

引荐指数:★★★★

作为顶配车型的逸潮版,在逸尚版的基础上增加了像全景印象、外后视镜折叠加热、V2V/V2L、空气监测净化等装备,在装备方面满“ buff ”实属正常现象。而逸潮版比较招引顾客的是增加了多项辅佐驾驭功用,例如全景印象体系( AVM )、变道辅佐体系( SVA )、车道违背预警体系( LDW )、低速动态物体辨认( MOD )和盲点监测体系( BSD ),这些装备是逸风版和逸尚版上都没有装备的。

■ 什么人群合适购买北京轿车 EU7?

EU7 作为运用“ BEIJING ”车标的首款纯电轿车,为其定位为中型车的“身段”,更合适作为商务车型。并且从外观与内饰的精约朴素来看,也印证了其商务用处的特性。不过除了商务车型之外 EU7 也更合适老练人士,亦或是凭仗 2 785 mm的轴距营建出来的宽阔乘坐空间,比较合适家庭用车。

从续航方面来说,NEDC 归纳工况续航 451 km的体现不论是商务用车、日常上下班通勤仍是周末外出郊游均可轻松应对。近期电动邦也将对北京轿车 EU7 进行电动邦 EVRI 续航实测,验证一下其 451 km的归纳工况续航在冬天是将有怎样的体现。

■ 邦点评

北汽在新能源车型傍边除早年间现已停产停售的北汽新能源EH系列为中型车外,也仅有现在现已上市的 EU7 定位为中型车。而这款车精约朴素的外观内饰,使它即可商务也可家用。451 km的归纳工况续航也仍然位列在“续航榜首阵营”傍边,所以这款车尽管在本年上市较晚但仍旧尚存较强市场竞争力。

而在购买方面引荐方面,15.99 万 ~ 17.59 万元的价格与装备,均优于同等级像腾势500、江淮iEVA 50、江淮iEVA 60这些竞争对手车型。而假如要是向下一个等级“紧凑级”的几许 A、秦Pro EV超能版、广汽新能源 Aion S这些竞争对手的来比较的话,尽管装备并不是利益,但价格和空间肯定是最大的优势。

至于北京轿车 EU7 邦教师更引荐购买低配的逸风版,其次为逸潮版,究竟这两个装备有部分装备是堆叠的,并且这两个装备不论哪个装备性价比均比较高。而中配的逸尚版并不引荐购买,原因首要在于尽管增加了定速巡航等装备,但在舒适性装备上做减法是说不过去的。但邦教师猜想此款装备极有或许不会出售,反而会作为分时租借用车进行出售。

别的,邦教师在日后的探店栏目中也会对这款车进行问询,看看这个款中配车型是否可以订车,以及售卖信息。

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!

?